新塘TOD当真烂尾了？刚刚，项目方解释原因，政府已介入重组
作为广州第一个TOD项目，新塘凯达尔枢纽国际广场一直备受关注。
昨日，凯达尔枢纽国际广场官方公众号发出一封公开信，正面回应凯达尔项目“延期”、“股权抵押”等问题，否认项目烂尾，但承认项目曾面临多个难题，“在突破多个难题后至今持续推进”。
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公开信针对项目工期延期、融资、资本合作等问题，都给出了回应：
工期延后原因：一是项目难度大，融合了高铁、地铁、城际轨道、城市云轨等四大类型10条轨道交通，给设计和建设带来了极大的挑战；二是受2020年突发新冠疫情等诸多原因影响。
关于融资问题：2017年项目获得工行银团20亿元开发贷款支持，项目公司股权质押给开发贷银行，是企业开发贷款常规惯例操作。
关于资本合作问题：项目先后有合作伙伴参与，由于各自战略选择原因，均友好解除合作关系。目前，项目正在与广州市意向企业进行项目重组，重组工作在广州市各级政府的大力支持下进展顺利。
关于房产销售问题：仅对SOHO空间及写字楼予以销售，商业及酒店计划自持运营，不对外出售。
（点击文末“阅读原文”可查看公开信原文）
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凯达尔枢纽国际广场位于广州增城区新塘枢纽，定位是广州东部交通枢纽中心地标，也是“我国首个真正意义上的TOD交通枢纽综合体项目”。新塘枢纽是广州市七个一级交通枢纽之一，应该说天资条件是非常好的。
图源：凯达尔枢纽国际广场官微
图源：凯达尔枢纽国际广场官微
项目包括东西两座塔楼、8层裙楼、4层地下室。其中东塔规划36层，高约200米，西塔46层，高约260米，业态包括甲级写字楼、精装SOHO）（公寓）、（万豪）酒店等；-2层至8层裙楼为11万方的凯达尔广场购物中心（凯达尔印象城），-3、-4层为停车场。（据南方都市报）
项目长这样↓
凯达尔枢纽国际广场规划图 图源：网络
据公开资料，项目于2014年开始动工，按照原计划，地面商场要在2019年1月1日开业，酒店和写字楼应在2019年12月30日投入使用。
但结果大家都知道了，如今已经到2021年，项目没有一个业态投入运营。
据多家媒体报道，现阶段项目的工地上没有工人作业，只看到施工废料。
已经竣工的凯达尔印象城，开业日期也从原定的2020年3月，一推再推，现在的口径是2022年5月。
早在2019年底，项目便推出过64-104平的loft公寓，精装交付，均价达到3万元/平左右，一举刷新增城公寓的天花板。
但到了今年1月，公寓悄咪咪降到了2.5万/平。即使如此，还是贵过同板块的住宅价格。据安居客数据，增城板块二手住宅均价为1.8万/平，一手住宅均价2.3万/平。
图源：广州楼市发布
而且，市中心的一手公寓产品，3万/平的一大把。
2019年同期，凯达尔还推出过125-398平写字楼，均价2.7万/平起，毛坯交付。这个价格与市中心的写字楼相比，同样不占优势。
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此次凯达尔国际广场的“烂尾疑云”说明什么？
商业地产的开发，选对开发商很重要。特别是地标写字楼，关系到一座城市的形象与税收，一定要认真挑选开发商，把专业的事情交给专业的人做。
所以我们可以看到，现在CBD的商地，特别青睐两种开发商，一种是深耕商业地产的专业开发商，可以保证地块顺利开发，项目正常运营，持续交税；一种是有国企背景的开发商，比如保利、越秀等，图个稳妥。
（点击文末“阅读原文”可查看公开信原文）